HUMMER H3 Hummer H3 проблемма с поворотами.

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.

FAS

9 Апр 2009
6
0
Машина 2008 новая, главная проблемма - Калиненград, этого производителя не поддержать нужно, а руки ему оторвать по самую шею. Вопрос - левый поворот мигает очень быстро,
а правый очень медленно. Подскажите, как обойтись без диллеров (которые обсолютно не готовят машины к продаже, хотя вне сомнений все косяки знают).
 
В плафоне одной из ламп - ржавчина.
Я советую всем здесь. Проверить все соединения и осветительные приборы и по возможности заменить их на светодиоды. Так будет дешевле.
 
В плафоне одной из ламп - ржавчина.
Я советую всем здесь. Проверить все соединения и осветительные приборы и по возможности заменить их на светодиоды. Так будет дешевле.
Владимир, а подскажите, ГДЕ и какие стоят лампы на трешке и какие светодиодные лампочки надо туда ставить. А есть ли для передних поворотников двойные светодиоды? Там же габарит и поворот в одном флаконе. И сззади получается двухнитевые на габаритах-тормозах стоят. Так?
И что делать с прикрученными внизу калининградскими чудесами - противотуманным тормозом и задним ходом? Вы обещали что-то рассказать об этих нанонтехнологиях. :)
 
Я с этими "нанотехнологиями" борюсь по сей день.
Безцокольные лампы у нас применяются в третьем хомяке.
Светодиодные аналоги есть в любом лабазе.
Имеются дорогие - рублей за двести, а необходимые нам стоят от пятнадцати рублей до сорока ( это зависит от наглости продавцов)
Двойных светодиодов не встречал, но видел двухцветные - белые-желтые.
Чуть позже займусь калининградскими чудесами - светотехникой на заднем бампере, тогда и отпишусь.
 
В том весь фокус, что так могут только ( вмешательство в электросхему) Русские, в Калиненграде -все лампы работают и ничего не меняется если одну или несколько ламп отключить (все в идеальном состоянии).
 
Посмотрите под боковой накладкой в ногах переднего пассажира. Там установлены две "калининградские" релюшки (найти их легко, они громко щелкают при включенном указателе поворота). Попробуйте поменять их местами и посмотрите, что будет. Возможно, что все дело в них/одной из них.
 
Cпасибо Сергей, завтра попробую поменять местами, хотя показывал местным (Муром) автоэлектрикам со стажем, ничего понять не могут. Автосалон по телефону тоже сказать ничего не могут и вообще такого варворского вмешательства, такого безобразия в электрике "автотора" я даже предположить немог, хотя много читал в отзывах. У директора этого предприятия есть две серьезных причин уволиться: 1. он не знает положения дел на предприятии (хреновый директор) 2. если он знает положение дел на предприятии, тогда темболее (хреновый директор) раз допускает такой позор.
 
Поменал местами реле - ничего не изменилось, так по Калининградски позорно и работают, левый быстро, правый медленно.
 
Поменал местами реле - ничего не изменилось, так по Калининградски позорно и работают, левый быстро, правый медленно.

Еще вот я что вспомнил - на форуме www.freedomcars.ru мне как-то подсказывали: "не забудь заглянуть под обивку задней стойки - поймешь почему. Иначе поворотники и аварийка будут частить..." Кажется, именно Ваш случай.
http://www.freedomcars.ru/forums/viewtopic.php?t=11483&postdays=0&postorder=asc&start=15
 
Сергей-вопрос, задняя стойка (в богажнике под обшивку) левая или правая и если можно, что я там заглянув должен понять? Спасибо. Александр.
 
Сергей-вопрос, задняя стойка (в богажнике под обшивку) левая или правая и если можно, что я там заглянув должен понять? Спасибо. Александр.

А вот тут я помочь не смогу - потому что не знаю. Свой вопрос с поворотниками я решил по-другому (под обивки задних стоек я не смотрел). Это скорее подсказка Вашему автоэлектрику - в каком направлении искать причину неисправности.
Еще как вариант - перейдите по той ссылке, что я выложил и задайте свой вопрос там. А лучше создайте в "техничке" freedomcars новую тему. Там очень много самоделкиных, думаю подскажут.
 
Спасибо большое Сергей, я нашел причину именно на задней стойке, точнее под обивкой заднего стекла.
Там был оторван один из двух "Калининградских" проводов (прикрученных к корпусу на саморез и не проложенных в жгут, а брошенных), видно когда они тапором ставили обшивку (очень по топорному сделано) тупо оторвали не пролоденный в жгут провод. Поэтому ни один нормальный электрик немог понять причину, поскольку ни одному нормальному человеку и в голову не может прийти, что в автомобилях "Калининградской" сборки провода могут быть и открученными, и оторванными. Сергей - спасибо, будешь в Муроме - заходи.
 
Повезло соклубнику! Два слова, бац и бесплатный обед!!!
Да Серега, полезно быть подкованным.
А я все думаю какая из них, стоек, правая, а какая левая:dash1:
 
купил нашину неделю назад в салоне,проехал 1100км и только дома заметил,включаю левый поворот передний мигает левый,а задний правым,та же беда когда включаю правый.Где они могли напутать?Куда лезть?