HUMMER H2 ГУР глючит

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
К

Коткузя

25 Июн 2009
63
0
40
Проблема такая: Без газа(на холостых оборотах) руль вообще не повернуть, даёшь газу - всё как по маслу. На слух ГУР, мне кажется, гремит. На щупе жидкости ГУР до уровня FOOL COLD не хватает всего 5 мм. Жидкость только купил, сегодня долью. Но боюсь эти пять мм погоды не сделают. :cray:
Бывало ли у вас такое? Что посоветуете?
Заранее спасибо.
 
Кароче. Забудьте, что я писал раньше.
Дела обстоят так: жидкость ГУРа в норме и не течет. Когда заводишь машину - ГУР работает нормально, можно одним пальцем на месте руль крутить. Проходит несколько минут и.... хрен руль повернешь без того, чтобы не поддать газу.

мне кажется, что ремень на холодную нормально, а чуть прогреется и уже ремень длиннее...

??? я в ситеме не силен. сколько вообще ремней в хаммере? дело в ремне или может насос ГУРа уже загибается?
 
1. Евгений, будьте человеком - заполните до конца профиль (марка авто и город обитания):;-):
2. Были похожие проблемы на другом авто. Возможны: ремонт рулевой рейки (первичного вала) или насоса ГУР - лучше заехать на диагностику к спецам.
3. http://www.gidromaster.ru/vopros-otvet/tugo-vraschaetsja-rul#ccat - здесь много аналогичных вопросов обсуждается. Посмотрите, может быть увидите похожие симптомы...
 
Коткузя!
Не надо надеяться на свой "здравый смысл" относительно хаммера как первой машины.

Я так понимаю, что диагностику в сервисе и замену всех рабочих жидкостей Вы за ненадобностью не делали. Очень рекомендую заехать на GM-овский сервис. И НЕ ПРОМЫВАЙТЕ пятиминуткой движок, если не хотите поставить хаммер вместо танка на постамент на въезде в город.

P.S. Пойду застрелюсь.
 
:yahoo:Надо подключиться к системе ГУР и проверить какое давление выдаёт насос ГУР на каких режимах и какое давление перемещает рабочий орган рулевого управления - после этой процедуры будет видно какой агрегат системы ГУР не работает, ну и дальше по этапу - ремонт или замена.
 
У меня та же проблема, руль то легкий то тугой, причем независимо от оборотов. Посторонних шумов не слышно, жидкость в норме, в чем дело не понятно. Кто подскажет дельную мысль?
 
Возможно воздух в системе надо прокачать несколько поворотов от упора до упора если улучшение временное значит воздух где то подсасывает.
 
Сверху Снизу
Назад