Ленточные стропы. Для буксировки и вместо лебедки.

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
VasMes

VasMes

26 Янв 2009
1.291
9
46
Моим друзьям, любителям офф-роуда, брал комплект строп. Ну и все они не осилили.

Осталась пятитонная стропа 28 м. Ее цепляют на колесо и сами себя вытаскивают - гораздо бюджетней, чем лебедка.

Брал здесь http://www.kanpro.ru/page_pid_302.aspx

Поэтому цену можете посчитать сами. Для тех, кому лень - отдам за 8.500 р.

На стропу есть даже сертификат на испытание под нагрузкой в 6,25 т.
 

Вложения

  • IMAG0118.jpg
    IMAG0118.jpg
    157,6 KB · Просмотры: 308
  • IMAG0117.jpg
    IMAG0117.jpg
    185,2 KB · Просмотры: 339
...ботва!!! За 3 тыс. рублей могу предложить эсклюзивный тросс, длиной 9 метров, с металлическими коушами, с динамической нагрузкой на разрыв 18600 кг !!!!!! Это полипропиленовая верёвка, диаметром 32 мм, очень лёгкая, с соответствующими сертификатами. Я купил себе подобную, очень доволен,такую же подарил Евгену на свадьбу....!!!!:laugh4: Таким тросом запросто, гружённый ЗИЛ вытаскивали из грязи....!!!! А ты предлагаешь в несколько раз дороже и менее прочную....??!! Кто заинтересовался подобным девайсом звоните,пишите в личку!!! Помогу с приобретением , срок от 3до 5 дней на изготовление.Желатедьно набрать несколько Заказов,чтобы "не гоняться" с одним или двумя .... УДАЧИ в оффроуде !!!! :new_russian:
 
Отлично! Выложи, плиз фотки, посмотреть! Я себе может такую куплю!

Только я бы так идею людей хаять не стал бы, потому как она работает и ни один раз проверялась. Люди тожеп не на тазиках ездят и машины у них весят не мало. Просто у них получился один лишний.

А эти стропы иизготавливаются на заказ для подъема тяжелых грузов. Из-за того, что они плоские, их можно спокойно наматывавать на колесо, т. е. использовать как лебедку.

Вряд ли круглым рывковым тросом можно будет заменить эту стропу.

Поскольку сам ни тот, ни другой вариант не проверял, то ни на одном из них не настаиваю - просто рассуждаю.
 
Не в моих правилах как ты говоришь "хаять"...., не мой метод... Я высказал свою точку зрения! Я часто использую трос, при различнах мероприятиях и знаю ,о чём говорю, без теории и тем более- это дорогой вариант ты предлагаешь.Наматывать, при серьёзных грязевых участках - это "игра в песочнице.." - наматывание ленты на колесо!!!:laugh4:Соскользнёт или наматаешь так на подвеску, что прийдётся резать ленту, чтобы распутать. На жигулях ещё можно эксперементировать, но не на большом внедорожнике, когда "по уши" в дерьме сидишь....проверены уже разные варианты, во время различных соревнований и вылазках, чем надёжнее тросс,тем меньше проблем, а без лебёдки можно только недалеко выбираться, да то желательно в паре с кем-то, для страховки... Фото зачем?? Я всё описал подробно.В Москве подобная штука есть у Евгена, попроси и он покажет её тебе "вживую" !!! Тросс этот не динамический, ты не понял, а тяговый....:;-): Я говорил о динамическом рывке,когда это иногда необходимо, по условиям посадки и состоянии грунта...:;-): УДАЧИ !!!
 
Последнее редактирование:
Ну ребята на Патрулях и Чирках лазят. Тоже не дети.

Спасибо за инфо. Вопросов, как говорится, больше не имею.
 
Захарыч, очень заинтересовался твоим предложением. Возьму два троса.
 
VasMes написал(а):
Ну ребята на Патрулях и Чирках лазят. Тоже не дети.

Спасибо за инфо. Вопросов, как говорится, больше не имею.
Нажмите для раскрытия...

Виталь! Давай я сейчас не буду глумиться, а? Давай ты на своей машине, в выбранной тобой каке сам засядешь и сам с помощью этого "приспособления" (всего в четверть стоимости лебедки нормальной вместе с установкой) сам выедешь? Давай, а?
На полуось ессичо мы тебе скинемся (думаю, что тут меня люди поддержат), эвакуацию от себя в случ чего гарантирую... Самому интересно... Единственное пожелание - начиная с сентября. Отпуск-с...
Про патрулей не скажу, но очень многих в Москве чирководов знаю... Сам в теме с 2002 года. НИ РАЗУ не видел как используют такое... Зато читал .... многократно... Но - без фоток :(

и специально для Захарыча:

Серег! А эти веревки твои секретные или на их характеристики где взглянуть можно? Интересует статическая (не тянущаяся... ну, или тянущаяся в разумных пределах) веревка не толще 12мм, чтобы нагрузку в статике держала не меньше 5ти тонн... Как бюджетная замена кевларовому тросу на лебедку... Давеча видел тут, даже в руках держал подобное.. Но увы, он был уже порезан на куски по 30 метров - мне надо 20 (и еще 2 раза по 20)...
 
Да глумитесь ради бога! Жалко что ли.

Сам я вообще не говнолаз, так что меня это мало колышит. Как патруль на такой фигне вылазил, зацепленной за переднее колесо, видел.

Если дергаться, как червяк на крючке, то лебедкой можно вообще оторвать себе пол морды.

А такая приспособа, на мой взгляд, вполне достойно может использоваться не теми, кто лазает по самые уши, а теми, кому надо коварные участки проезжать, а не спецтрассы. Более того, застрять можно просто поехав в лес за грибами с женой и детями, а не на покатушках с командой техничек и мостров выковыривателей.
 
VasMes написал(а):
Да глумитесь ради бога! Жалко что ли.

Сам я вообще не говнолаз, так что меня это мало колышит. Как патруль на такой фигне вылазил, зацепленной за переднее колесо, видел.
Нажмите для раскрытия...

Проблема в том, что так вылезти можно один раз, а на второй либо рулевая тяга отвалится, либо еще чего нить.
 
Jonny Mnemonic написал(а):
Вы про такой трос?
http://shop-pajero4x4.ru/product_info.php?cPath=26_42&products_id=50

1000 р, дергал лежащий на пузе Раннер из глинистой лесовозной колеи - все отлично. У меня таких лежит два:)
Нажмите для раскрытия...

Хороший трос, в свое время пользовался. Существенный недостаток - много места занимает в багажнике. По мне - так стропа и поэффективнее и покомпактнее будет. Особо когда после использования он грязный и прополоскать негде ;)
 
Error написал(а):
Хороший трос, в свое время пользовался. Существенный недостаток - много места занимает в багажнике. По мне - так стропа и поэффективнее и покомпактнее будет. Особо когда после использования он грязный и прополоскать негде ;)
Нажмите для раскрытия...


Есть такая беда, большой. Но дешевый:) У меня лежит в купленном в Перекрестке за 150 р капроновом ящике с застежками, типа органайзера для багажника.
 
VasMes написал(а):
Да глумитесь ради бога! Жалко что ли.

Сам я вообще не говнолаз, так что меня это мало колышит. Как патруль на такой фигне вылазил, зацепленной за переднее колесо, видел.

Если дергаться, как червяк на крючке, то лебедкой можно вообще оторвать себе пол морды.

А такая приспособа, на мой взгляд, вполне достойно может использоваться не теми, кто лазает по самые уши, а теми, кому надо коварные участки проезжать, а не спецтрассы. Более того, застрять можно просто поехав в лес за грибами с женой и детями, а не на покатушках с командой техничек и мостров выковыривателей.
Нажмите для раскрытия...

Вопросов больше не имею :))))) Это из серии "Мы пойдем другим путем"

НА всякий случай: если с женой и детьми за грибами - то цепи, топор и лопата. Все другие приблуды самовытаскивания требуют некоего серьезного навыка. Плюс на переднем мосту у нас нет межколесной блокировки - а значит будет работать электроника, то есть рывками. Минус полуось в лучшем случае.... Жена и дети будут благодарны...

Регулярно в оффроудных журналах появляются тесты "бюджетных альтернатив лебедкам". Каких только устройств не напридумано... Пообщался непосредственно с участниками тестов лично. В общем, их вердикт - напрасно выброшенные деньги.
Кстати, к ручным лебедкам это тоже относится...
Удачи!
 
Нет. Никаким путем мы не пойдем, потому как судить о том, чего не знаю привычки не имею. И всегда рад просвятиться, получить знания, основанные на опыте.

В любом варианте - этот тросс может пригодиться тем, кто любит поглубже. Им можно целять двумя машинами или просто издалека тащить - не всегда реально близко подъехать.

Зимой я на штатных колесах лазал в сугробы в лесу. Засел не передке, потому как он еще поднят не был. Откопали в 2 лопаты за час, чуть толкнлуи- дальше вылез сам.

Вот что я не смог понять, так это алгоритм работы ESP. Она вроде выключена, а как начинается блокировка, так опять пишет stabilli track и т. п. Она при какой-то скорочти вращения что ли сама включается?
 
Error написал(а):
...

Кстати, к ручным лебедкам это тоже относится...
Нажмите для раскрытия...

Как раз хотел спросить про ручные лебедки, а почему они неэффективны?
Я не профи, дальше Москвы не выезжал еще на хомяке, да и в Москве в, даже самую маленькую грязь, не лез, так что возможностей хомяка еще даже не знаю, но думал как раз о ручной лебедке, на случай, если вдруг в лесу застряну, то подцепить за петли и подтянуть немного. Или я неправ?
 
Error написал(а):
Виталь! Давай я сейчас не буду глумиться, а? Давай ты на своей машине, в выбранной тобой каке сам засядешь и сам с помощью этого "приспособления" (всего в четверть стоимости лебедки нормальной вместе с установкой) сам выедешь? Давай, а?
На полуось ессичо мы тебе скинемся (думаю, что тут меня люди поддержат), эвакуацию от себя в случ чего гарантирую... Самому интересно... Единственное пожелание - начиная с сентября. Отпуск-с...
Про патрулей не скажу, но очень многих в Москве чирководов знаю... Сам в теме с 2002 года. НИ РАЗУ не видел как используют такое... Зато читал .... многократно... Но - без фоток :(

и специально для Захарыча:

Серег! А эти веревки твои секретные или на их характеристики где взглянуть можно? Интересует статическая (не тянущаяся... ну, или тянущаяся в разумных пределах) веревка не толще 12мм, чтобы нагрузку в статике держала не меньше 5ти тонн... Как бюджетная замена кевларовому тросу на лебедку... Давеча видел тут, даже в руках держал подобное.. Но увы, он был уже порезан на куски по 30 метров - мне надо 20 (и еще 2 раза по 20)...
Нажмите для раскрытия...
Характерстики попрошу у производителя этих тросов,сейчас я в Белорусии,буду 4 августа, узнаю дам инфу в этой ветке.... Со слов производителя трос диаметром 32 мм и на разрыв статика 18 тн "с копейками".Документально чуть позже подтвержу.Узнаю насчёт троса меньшего диаметра!!!:;-):
 
DaMiR написал(а):
...Как раз хотел спросить про ручные лебедки, а почему они неэффективны?...
Нажмите для раскрытия...

Потомучто можно зайе... эээ... устать очень короче...

есть таой расчет приблизительный - мощность лебедки должна быть примерно полтора веса машины...
все ручные, которые я видел в магазине - около 2-2,5 тон...
т.е. мало...
да и то... я думаю, производители сильно лукавят насчет их производительности...
сам пробовал такой лебедкой пеньки дергать - адский труд!...
если не шочешь ставить нормальную лебедку - есть другой выход - домкрат!...
он может работать не только на подъем но и на "сжатие"...
дешево и ОЧЕНЬ эффективно...
 
Последнее редактирование:
Empty написал(а):
Потомучто можно зайе... эээ... устать очень короче...

есть таой расчет приблизительный - мощность лебедки должна быть примерно полтора веса машины...
все ручные, которые я видел в магазине - около 2-2,5 тон...
т.е. мало...
да и то... я думаю, производители сильно лукавят насчет их производительности...
сам пробовал такой лебедкой пеньки дергать - адский труд!...
если не шочешь ставить нормальную лебедку - есть другой выход - домкрат!...
он может работать не только на подъем но и на "сжатие"...
дешево и ОЧЕНЬ эффективно...
Нажмите для раскрытия...

Спасибо за развернутый ответ! Теперь все понятно, ну кроме домкрата, работающего на "сжатие"... Лебедку не хочу, ибо я не фанат бездорожья и куда-нибудь дальше дачи навряд ли выеду, но всякое бывает, вдруг кого-нибудь спасать надо будет ехать, лебедку с собой возить не хочется, а тут из багажника достал, вытащил кого-нибудь (ну или себя, если неумело кого-нибудь доставал)...
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху Снизу
Назад