Такие разные машины

Комбат М-98 и Т-98

Уже сама по себе попытка однозначно классифицировать "Комбат Т-98" обречена на провал. В фирменных проспектах, подготовленных для привлечения зарубежных заказчиков, его называют люксовым бронированным автомобилем повышенной проходимости, или, проще говоря, бронированным внедорожником. Эта удобная формулировка, с одной стороны, позволяет причислить "Комбат Т-98" к "броневикам", а с другой - к статусным внедорожникам. И в этом не будет никакой натяжки, ведь аналогов у него просто нет.

Каждый экземпляр строится в полном соответствии с пожеланиями заказчика. На выполнение заказа уходит шесть-семь месяцев. В год выпускается всего несколько машин. При этом "Автокад" официально выступает как автопроизводитель - каждый выпущенный автомобиль получает фирменную идентификационную табличку со всеми необходимыми номерами.

Наверное, "Комбат Т-98" действительно можно рассматривать как некий суперкар, но разработанный с учетом наших особенностей эксплуатации и даже менталитета. Очевидно, во многом сказывается и богатый опыт главного идеолога "Автокада" Дмитрия Парфенова, к которому известность и признание пришли еще в 80-е годы - с проектами "Лаура" и "Охта".

Автомобили "Комбат Т-98" производятся на базе шасси от General Motors . Во-первых, они подходят по своим параметрам и проблем с ремонтопригодностью не возникает. От этого выигрывает в первую очередь сам владелец автомобиля: все стандартные процедуры техобслуживания можно проводить на ближайшем сервисе, знакомом с внедорожниками GM.

Передвигаться на "Комбат Т-98" в любых условиях - одно удовольствие. О том, насколько уважительно к нему относятся соседи по транспортному потоку, и говорить не стоит. Важно лишь подсказать им направление своего движения, и место для этой махины освободят сразу же. По удобству управления "Комбат Т-98" не уступает тем же Suburban или Avalanche. Здесь также коробка-"автомат", тормозная система с ABS и даже противобуксовочная система. Кроме того, "Комбат Т-98" имеет некоторое преимущество в городских условиях в виде парктроника. С его помощью удается хоть как-то маневрировать в тесных дворах.

Автомобиль производится только бронированным по 2-му либо 6-му классу защиты.

Комбат Т98 6.6L
Двигатель Duramax Турбо Дизель V8
Объем 6.6 литра
Мощность, л.с. / об/мин. 320/3100
Максимальный крутящий момент 789 кГ/м / 1800 об/м
Максимальная скорость км/час 180(ограничена колесами 17")
Разгон до 100 км/час, сек около 10 с


Комбат Т98 8.1L
Двигатель GM Vortec V8
Объем 8.1 литра
Мощность, л.с. / об/мин. 400/4200
Максимальный крутящий момент 789 кГ/м / 1800 об/м
Максимальная скорость км/час 180(ограничена колесами 17")
Разгон до 100 км/час, сек около 10 с

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ПРИЗНАКИ АВТОМОБИЛЯ Т98 «КОМБАТ» ПО ОТНОШЕНИЮ К АВТОМОБИЛЮ ”HUMMER”ПРОИЗВОДСТВА АМ (США)

Автомобиль изначально спроектирован, как бронированный с несущем кузовом(безрамный) универсального назначения.
Двигатели, как на автомобиле Т98 так и ”HUMMER” установлены аналогичные, производства GM (США) при этом «Комбат» оборудуется новым типорядом двигателей GMс мощностью до 305 л.с.
Скоростные качества Т98 намного выше ”HUMMER” за счет более прогрессивной подвески, приспособленной для скоростной езды (до 180 км/час), что дает возможность передвигаться в эскортах с легковыми автомобилями (скорость ”HUMMER” ограничена до 125 км/час).
Высокая устойчивость и управляемость Т98 на всех режимах движения благодаря низкому расположению центра тяжести, при достаточно большом дорожном просвете (315 мм) за счет безрамной конструкции.
Высокий уровень комфорта и низкий уровень шума и вибраций, как на шоссе при движении с высокими скоростями, так и вне дорог. Уровень комфорта ”HUMMER” низок из-за слишком малых внутренних размеров под размещения водителя и пассажиров. Наличие большого тоннеля по центру салона делает практически невозможным передвижениям внутри автомобиля и сильно ограничивает внутреннее пространство.
Автомобиль Т98 может иметь защиту по классу В6 и даже выше. При этом ходовая часть рассчитана на дополнительные нагрузки, а бронекорпус выполнен по принципу «корпус в корпусе» («слоеная» либо разнесенная броня) и при этом повышение уровня защиты достигается путем межслойного заполнения керамическим наполнителем. На автомобиле ”HUMMER” уровень защиты В6 – предельно допустимый.



Основные различия в назначении автомобиля Т98 «Комбат» и автомобиля ”HUMMER”.



1. Автомобиль Т98 спроектирован как высокомобильное транспортное средство с высокими защитными свойствами и высоким уровнем комфорта при равных возможностях эксплуатации как вне дорог, так и по дорогам с хорошим покрытием. ”HUMMER” проектировался, исключительно как армейский внедорожник, без учета какой либо защиты от стрелкового оружия и ограниченным внутренним пространством для экипажа.

2. Основное назначение Т98 – обеспечение безопасного передвижения, как экипажа, так и перевозимого груза в потенциально опасных зонах. Основное назначения ”HUMMER” - транспортное средство для ведения боевых действий во время вооруженных конфликтов, а так же передвижения боевых экипажей в условиях боевых действий, при этом он эксплуатируется, как в пулезащищенном исполнении так и без него.

3. Автомобиль Т98 не рассматривается только как внедорожное транспортное средство. Автомобиль ”HUMMER” с 1991 года выпускается в гражданском исполнении, как внедорожное транспортное средство с улучшенной отделкой салона, при этом ходовые качества и скоростной режим аналогичен армейскому автомобилю.

Цена варьируется от 80000$ до 250000$. Серебристый седан, а не пикап, 1 миллион евро. Все модели делаются под заказ.

Автомобиль специальный модели Т98 представлен в двух вариантах исполнения 5 местный седан и 9(12) местный универсал. Кузов выполнен в виде цельнометаллической конструкции из высоколегированной стали по безрамной схеме, обеспечивающей максимальные прочностные параметры кузова и конструкции автомобиля в целом. Шасси автомобиля выполнено с применением узлов и агрегатов американского производства фирмы General Motors, таких, как передняя и задняя подвеска, рулевое управление и двигатель с трансмиссией, аналогичные применяются на тяжелых внедорожниках "Suburban 2500" усиленной серии и малотоннажных грузовиках С/К серии компании GM. Так же аналогичный двигатель и трансмиссия устанавливается на армейский автомобиль "HUMMER".


Комбат Т 98 Комбат М 98

ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ
Рro (защищенный) - защита от всех видов легкого стрелкового оружия (пистолет Макарова, ТТ, автомат типа УЗИ) класс защиты В2/С2, а так же данный автомобиль обеспечивает высокие прочностные параметры от механических повреждений, таких, как "таран", тяжелые камни и бетонные конструкции, металлоконструкции и т.д.
Hi.Pro (повышенные защитные свойства) - защита от АКМ пулей с термоупрочнённым сердечником, СВД пуля со стальным сердечником, а так же винтовка НАТО G3 (класс защиты В5/С4)
Hi.Pro.S (повышенные защитные свойства экстремального действия) - базовый пакет представляет уровень В6/С5 (СВД с бронебойной пулей В32); дополнительный пакет-усиление периметра автомобиля в зонах максимальной вероятности поражения, остеклением до 100 мм толщиной, уменьшенной площади остекления и комбинированной металлокерамической разнесенной защитой.
NA (not armed - не бронированный) - данный вариант предусматривает упрощенную отделку салона, использование обычной (не бронированной) стали при производстве несущих частей кузова и пластика.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Люк увеличенного размера, как для эвакуационных целей, так и для установки спецкомплектации

Система полной герметизации салона, а так же система активной вытяжки и ФВУ (фильтровентиляционная установка) от поражающего действия отравляющих газов

Бойницы, обеспечивающие ведение ответного огня из автоматического оружия с системой отсоса пороховых газов, бойницы могут быть оборудованы электроприводом открывания-закрывания

Боковое стекло водителя может быть опускным при условии толщины стекла до 50 мм (уровень до В5/С4)

Подушки безопасности (одна либо две)

Кондиционер либо, климатическая установка

Автоматически закрывающиеся броне жалюзи радиатора

Электропривода и подогрев кресел

Предпусковой подогреватель двигателя и система автономного подогрева салона с программированием или дистанционным пультом

Лебедка на переднем и заднем бампере

ОТДЕЛКА САЛОНА
Автомобиль производится в двух вариантах комплектации: "VIP" и "Патрульный автомобиль". Основное отличие заключается в применении различных отделочных материалов, приборов и систем электрооборудования. В комплектации "VIP" в отделке салона применяется только натуральная кожа и дерево, полный электропакет, аудиосистема, специальная высококачественная покраска кузова.
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Диагностика и обслуживание автомобиль полностью адаптированы к сервисной базе General Motors в России и за рубежом.
Проект КБ Д.Парфенова Т-98 КОМБАТ



Технические характеристики

Тип кузова
Седан
Универсал

Число мест
5
7, 9, 12

Габаритные размеры, мм

Длина
5100
5600

Ширина
2100
2100

Высота
1830
2020


База
3340
3340

Колея
1760
1760

Клиренс
315
315

Снаряженная масса, кг
3500
3700

Двигатель (мощность, л.с.) - Vortec 5.3l V8 (253); Vortec 6.0l (305); 6.5l TurboDisel V8 (190)

Макс. скорость, км/ч - 180

Расход топлива, л/100км - 25-30

Топливо АИ-92 Бак, л. - 200

Конструкция - несущий цельнометаллический кузов из высоколегированной стали, закрытый, трехобъемный, оборудованный пулестойкими стеклами, расположение двигателя - переднее, полный привод (4*4)

Трансмиссия - 4-ступ., электронно-управляемый «автомат», подключаемый передний мост, пониженная передача

Подвеска - передняя независимая, торсионная, со стабилизатором поперечной устойчивости; задняя зависимая, рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости

Рулевой механизм - "винт-шариковая гайка", с гидроусилителем

Тормозная система - рабочая гидравлическая, двухконтурная, отдельно на передние и задние колеса с гидроусилителем; запасная один из контуров рабочей тормозной системы; стояночная механическая, с тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес

Шины - универсальные (36.5’’x12.5’’); скоростные (35’’x12.5’’); внедорожные (38.5’’x14.5’’)

Колесные диски - (9.75’’x16.5’’)

Извините ксли БАЯН,но по писку не нашел на форуме,показался интересным автомобиль

http://1nsk.ru/blog/36095.html
может быть отсюда взял))))

ух на таком бы на покатушки))))))

очень много фоток тут:
http://fishki.net/comment.php?id=41560

DaMiR написал(а):

Самая первая фотка не комбат, а по-моему Канадский авто какой-то, но не комбат это точно

Нажмите для раскрытия...

Да ты прав браза!!!

Knight XV: брутальный внедорожник



Этот автомобиль под названием Knight XV был создан в компании Conquest Vehicles. Внедорожник имеет двигатель мощностью 400 л.с., 6 сидений, прозрачный люк на крыше, LED подсветку. Кроме того, владелец Knight XV получит навигатор Alpine, систему ночного видения. Также в автомобиле имеется ТВ и приставка Play Station 3. Стоимость авто составит около 300 тыс. долларов, сообщает Luxury Launch.

Производитель - компания Conquest Vehicles - называет этот внедорожник самым защищённым и люксовым в мире. Всего выпустят 100 машин, собранных вручную. Conquest Vehicles специализируется на создании бронированных внедорожников, пишет "АвтоПортал".

Шестиместную модель построили на модернизированной платформе полноразмерного пикапа Ford F-550 и оснастили 400-сильным десятицилиндровым двигателем объемом 6,8 л, который может работать на бензине или биоэтаноле. Дорожный просвет - более 35 см, вес - более 5,4 тонны.

РИА Новости
•"Мафия паперти": как милостыня превратилась в большой бизнес
•28 марта в России могут исчезнуть два часовых пояса
•Как разговаривали милиционеры с избитым ими водителем: запись
Кузов Knight XV изготовили с применением закалённой стали, крылья и бамперы - из стекловолокна, стекла - из специального прозрачного материала толщиной 64 мм. 20-дюймовые колёсные диски из алюминиевого сплава с покрышками, не боящимися проколов, сделаны специально для Knight XV. В компании отмечают, что степень бронировки может зависеть от пожеланий клиента - защиту автомобиля можно как увеличить, так и снизить

Сиденья, обшитые кожей, регулируются в шести направлениях. В салоне - мультимедийная система Alpine с GPS-навигацией и Bluetooth, игровая приставка PlayStation 3 и несколько жидкокристаллических дисплеев. Пол застелен ковровым покрытием, общий объем салона - 8000 л. Knight XV стоит $310 тыс.

такое ощущение что ручка АКПП от Хаммера))))

leyu написал(а):

Комбат слишком тяжелый для покатушек...видео с ним у меня есть....

Нажмите для раскрытия...

Рядом с Хаммером не комбат!!!)))

leyu написал(а):

Комбат слишком тяжелый для покатушек...видео с ним у меня есть....

Нажмите для раскрытия...

Где можно посмотреть?