HUMMER H3 Поломалась рессора
- Автор темы a.bu
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
- 3 Апр 2009
- 1.489
- 6
- 47
Re: поломалась рессора
вообще, новая около 12 тыщ стоит, а еще в клубном сервисе по идее должны валяться мои старые (менял задние сайлентблоки - так они вместе с рессорами меняются только) - обратитесь к камрадам Монаху или Марчелло. Думаю, помогут!
вообще, новая около 12 тыщ стоит, а еще в клубном сервисе по идее должны валяться мои старые (менял задние сайлентблоки - так они вместе с рессорами меняются только) - обратитесь к камрадам Монаху или Марчелло. Думаю, помогут!
Это нормально ....С мерса бусика старого подходит по ширине . Изгиб выкатывать нада и пару дырок там сверлить . Нормальный мастер без проблем . Два раза лопались листы у меня . По лестнице крутой выпью и люблю съехать....
- 3 Апр 2009
- 1.489
- 6
- 47
а чего бы нет? ресссоры вроде разборные, говорю вам, позвоните в клубный сервис, у них должны быть старые рессоры - оттудова и заберете
ЗЫ сервис сейчас не фунициклирует, но ребята на связи же.
ЗЫ сервис сейчас не фунициклирует, но ребята на связи же.
- 16 Фев 2009
- 135
- 3
- 57
- 3 Апр 2009
- 1.489
- 6
- 47
Re: поломалась рессора
Да оч просто, взял Хому в апреле, загнал в клубный сервис, там приговорили все сайлентблоки задние. В ресорах по 2 и в раме, куда через серьгу рессора прикручивается 1 штука (всего 6 штук на оба борта), позвонил диллерам, как ин странно новые рессоры были в наличии и по наименьшей цене по Москве (предварительно обзвонил с десяток магазинов). Отдельно сайлентблоки меняются только те, которые в раме стоят, а те, что в рессоры запрессованы - апчиму-то не меняются, короче поменял рессоры в сборе!
- 3 Апр 2009
- 1.489
- 6
- 47
напрасно, ценовая политика на работы в сервисе более чем щадящая, вот если запчасти в клубе заказывать - может не всегда айс, так я иной раз цены у диллеров ниже находил, чем у магазинов известных!
- 16 Фев 2009
- 135
- 3
- 57
Re: поломалась рессора
Да оч просто, взял Хому в апреле, загнал в клубный сервис, там приговорили все сайлентблоки задние. В ресорах по 2 и в раме, куда через серьгу рессора прикручивается 1 штука (всего 6 штук на оба борта), позвонил диллерам, как ин странно новые рессоры были в наличии и по наименьшей цене по Москве (предварительно обзвонил с десяток магазинов). Отдельно сайлентблоки меняются только те, которые в раме стоят, а те, что в рессоры запрессованы - апчиму-то не меняются, короче поменял рессоры в сборе!
что то сомневаюсь я, не правильно это с точки зрения логики. Ведь любые другие рессоры ремонто пригодны полность ю разбираются и все там впресовывается- выпресовывается. ихмммаа
- 3 Апр 2009
- 1.489
- 6
- 47
ну за чо купил, за то и торгую 
всмысле, рассказал, как оно было у мине.
я особо не заморачивался, новые родные рессоры по 12 000 рублей - даже думать не стал, расширители арок дороже взял (кучка пластика голимого), чо уж на подвеске экономить? Да и сэкономил бы, а они потом лопнули бы, вон как у камрада, тему поднявшего...
всмысле, рассказал, как оно было у мине.
я особо не заморачивался, новые родные рессоры по 12 000 рублей - даже думать не стал, расширители арок дороже взял (кучка пластика голимого), чо уж на подвеске экономить? Да и сэкономил бы, а они потом лопнули бы, вон как у камрада, тему поднявшего...