Нет не частят, работаю нормально. Вот только стопы горят красные + желтые
Последнее редактирование:
HUMMER H3 Оранжевый поворотник в штатной фаре HUMMER H3 и со штатной проводкой
- Автор темы Duero
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Эйфория прошла. не все так гладко. Действительно, когда жмешь тормоз, то вместо красных габаритов зажигаются оранжевые стопы. Не моргают, просто горят, но боюсь как это будет восприниматься в движении. Габариты, поворотники и аварийка работают норм. Вот только стопы и портят все. На днях покатаюсь за своей машиной посмотрю как все выглядит. Одному в гараже тяжело оценить. Получается поворотник и стоп на одном проводе висят?
мне бы не понравилось, что вместо красных стопов горят оранжевые лампы. яб переделал проводку по калининградской схеме - это не сложно, а лампы эти воткнул в прозрачную секцию.
вот схема калининградца:
http://hummerclubrus.ru/forums/attachment.php?attachmentid=56197&d=1368677795
вот схема калининградца:
http://hummerclubrus.ru/forums/attachment.php?attachmentid=56197&d=1368677795
Так и есть, плюс идет по одному проводу, а минусы на ту или иную спираль подключает блок ВСМ.
Печально, что простой кариант для американцев не проканал( Надо тогда убирать из темы с инструкциями.
И все-таки, идеальный вариант - это установка трехсекционных фонарей.
http://hummerclubrus.ru/forums/showpost.php?p=544886&postcount=59
http://hummerclubrus.ru/forums/showpost.php?p=544894&postcount=61
http://hummerclubrus.ru/forums/showpost.php?p=545302&postcount=63
Ну почему же. Как простое решение вполне себе имеет место быть. Знать все равно полезно. В дальнейшем посмотрю как можно доработать
pitroff
Заслуженный тролль форума
- 15 Окт 2010
- 5.278
- 502
Если эти лампы воткнуть в секцию с прозрачным стеклом, то сзади люди вообще ослепнут.
Хм! А мне это очень понравилось. Реально намного правильнее, чем калининградская тема! Проложить линию стоп-сигнала вместо линий поворотников. И обманки никакие не нужны.
Развивая тему: отрезать линию стопов от ламп в фонарях, оставив таким образом только сигнал поворотника. А стопы запитать через реле от третьего стоп сигнала, что в двери.
- 8 Окт 2013
- 1.060
- 62
- 41
Нет не частят, работаю нормально. Вот только стопы горят красные + желтые
Я видимо понял. Провода - которые в калиниграде идут на сопротивления - у тебя воткнуты в лампу в белом секторе. В реалии у америкосов этот провод идет в красную секцию, где и стоп и поворот красный. А провод в красной секции оставили по калининградской переделке. Как то так. Видимо на твоей машине уже пытались переделать схему, но не доделали.