Ручной Н2.
- Автор темы Хоттабыч
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
- 23 Мар 2010
- 8.002
- 181
Слав, основное предназначение всех моих изысканий, это чтоб суко не ломался так часто подо мной))) Единственная в моей истории машина, которая мне так сильно нравится, и которая так же сильно сыпится ))). Я к такому порядку не привык.
С рулевым пока так и езжу. На стоянке чтоб запарковаться, нужно минимум три приема, это настоящая пытка ))) Вроде договорился PSC, они забирают то рулевое, которое у меня и высылают мне, то которое мне нужно. Правда весь шиппинг за мой счет ))) На этой неделе должны обменяться.
- 18 Дек 2009
- 11.053
- 283
ага угу...ты это окружающим расскажи)) я на расстоянии впечатлен, а у прохожих поди ноги подгибаются когда ты стартуешь)))
- 23 Мар 2010
- 8.002
- 181
Эд, так через страницу назад я фото выкладывал. Сашин чехол отлично подошел к рычагам раздатки и плохо подошел к рычагу коробки. Но это я сам виноват, такие размеры дал. Ручки в ближайшее время переставлю местами, тогда и чехол другого раскроя закажу. В общем еще требуется небольшая доводка.
- 23 Мар 2010
- 8.002
- 181
Я сейчас без нужды, стараюсь не гонять. Во первых обкатка, нужно еще тысячи две накатать в спокойных режимах. Во вторых я немного устаю от внимания окружающих и лишний раз стараюсь его не привлекать, хотя на такой маленькой машине это звучит абсурдно ))) Ну а в третих, люди начинают пугаться и шарахаться)))
- 17 Дек 2009
- 8.213
- 8
Миш невнимателен... за темой слежу а фотки не увидел, очень достойно получилось, может ну его нах переделывать... от добра добра.... на шишиге вспомни как переключаются))))
- 23 Мар 2010
- 8.002
- 181
Не-е-е. Шишига конечно авто хорошее, но у нас свой путь. Буду делать хорошо до конца
Да мне там и работы на пару вечеров, все что относится к трансмиссии, уже с закрытыми глазами разбираю, собираю и проектирую )))
- 23 Мар 2010
- 8.002
- 181
Сегодня в процессе установки звуковой добавки Роксфорд, были сокрушительно побеждены лампочки АБС и трешен-контроля. Сейчас не смог найти, но пару дней назад на форуме читал тему про неисправность АВС и там кто-то писал про датчик бокового ускорения, находящийся в районе магнитоллы. Спасибо тебе большое за подсказку! Сегодня полез... и точно! Когда собирал машину, забыл надеть разьем на него. Т.е. связи АВС и трешен-контроля с блоком 4WD похоже нет )))
Теперь осталось победить только ошибки по АКПП на чекэндже.
P.S.
Андрюша Евсеев лучше выброси свой прибор, которым смотрел ошибки блока АВС )))
Теперь осталось победить только ошибки по АКПП на чекэндже.
P.S.
Андрюша Евсеев лучше выброси свой прибор, которым смотрел ошибки блока АВС )))
Вложения
- 17 Дек 2009
- 8.213
- 8
Не-е-е. Шишига конечно авто хорошее, но у нас свой путь. Буду делать хорошо до конца
Да мне там и работы на пару вечеров, все что относится к трансмиссии, уже с закрытыми глазами разбираю, собираю и проектирую )))
Ктоб сомневался!!!!
Был внутри салона Мишаниного хомячка, смотрел, трогал...понравилось !!! Не верил,что закончит....закончил !!! УВАЖУХА !!!! Миш не гоняй....!!!
- 23 Мар 2010
- 8.002
- 181
На днях, вдали от дома, опытным путем было установлено, что несмотря на отличную надежность, заднего штатного редуктора, он мало приспособлен для "энергичных" стартов 40-ми колесами )))
Я конечно же ждал какого-нибудь подвоха от оставшихся, немногочисленных стоковых деталей, но не предполагал, что это случится так быстро)))
Теперь будем испытывать дифференциал АRB. Если и он подведет, придется опять брать в руки скальпель и лечить хирургическим путем )))
Они же это как-то делают... или тоже редуктора раз в месяц меняют? )))
Я конечно же ждал какого-нибудь подвоха от оставшихся, немногочисленных стоковых деталей, но не предполагал, что это случится так быстро)))
Теперь будем испытывать дифференциал АRB. Если и он подведет, придется опять брать в руки скальпель и лечить хирургическим путем )))
Они же это как-то делают... или тоже редуктора раз в месяц меняют? )))
You must be registered for see links
Вложения
- 30 Мар 2009
- 964
- 3
Тут видится два варианта:
1. Погасить их в диагностике в программе ЭБУ (поможет но, возможно, не по всем DTC - надо смотреть конкретно по кодам)
2. Слить прошивку и заслать штатовским гуру с просьбой отрезать сегмент, относящийся к АКПП.