Кларус Варшавка

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Отчитаюсь по ТО1.
Делал Дмитрий.
Плюсы:
-не сильно дорого - чуть меньше 14тыр (с заменой воздушного фильтра)
-на штуку грина нашли запчастей под гарантийный ремонт
-проклеили решетку на капоте
Из минусов:
-общая медлительность
-появились вмятины на капоте...
Связано или нет с проклейкой решетки - не знаю. Обвинять не стал - не сильно характерны для повреждений, возможных для сервиса. Но и на падения сверху чего-либо - тоже не особо. Скорее всего люмпенство соседей по дому, гореть им в аду...
Общая оценка - 4 из 5.
 
"...а люди мне, в основном, попадаются вежливые и можно сказать душевные...(с)"

Вообщем угораздило меня от физической лени попасть сначала в наш сервис, а затем, по рекомендации, в Кларус.

На просьбу устранить дефекты по гарантии был в Кларусе вежливо послан в пешее эротическое путешествие. Ну, мне так показалось.

Ибо, мне неразумному, пытались объяснять, что течи сальников, клацанье, дерганье - это нормальное состояние хомяка. И нехрена выпендриваться.

Сайленблок в балке должен быть с трещиной. Это фича производства балки. А клацает балка болтом сайленблока по защите Ромарио. Нужно выпилить кусок защиты. Выпилили. Не клацает.

Да и масляный фильтр течет из-за неграмотной установки. Надо поменять. Поменяли. Не течет.

Ну и ролик не верещит по горячему - не верещит, а когда двигун холодный, то не стоит обращать внимания на стуки и лязги. Это хаммер, а не машина. И все тут.

С вас бабло в кассу. Согласен, плачу бабло. Целуемся в засос и на машине с обосранным голубями стеклом еду домой. В прямом смысле обосранным голубями стеклом. Где они хранят машины?

Вывод: делал раньше все сам и сейчас необходимо так поступать, если любишь машину и руки на месте.

В сервис необходимо ехать только тогда ежели - хрясь! и кузов пополам, хрясь! - колеса отвалились.

А так только сам, все сам. Пусть не быстро будет как ранее, но будет надежно как в банке.

А я расслабился и подумал, что в гараж буду ходить только за машиной. Фигушки.
Сегдня вечером распаковал метринч и развесил по креплениям...
 
Последнее редактирование:
Владимир, не рекламы ради, но с такими же, как у Вас неполадками я из клубного сервиса поехал в Дженсер ясенево и они все по гарантии заменили без оговорок.
 
У меня к встречающему меня человеку нет претензий - он на работе и выполняет ее согласно корпоративной этике.
Когда у меня был автосервис я заставлял поступать точно так.

Здесь сообщение о том, что какой я ленивый дурак, что поверил в то, что изменился автомобильный мир.

Мне проще было, чтобы этому человеку сказали так: делай все, что будет просить.
Он по баблу не жадный.

Гарантия - это фуфло.
Это отдушина для серьезных случаев или замены щеток и лампочек в салоне автомобиля.
 
Andrew написал(а):
Владимир, не рекламы ради, но с такими же, как у Вас неполадками я из клубного сервиса поехал в Дженсер ясенево и они все по гарантии заменили без оговорок.
Нажмите для раскрытия...

Дык, я и говорю, что я дурак.
Мне до дженсера машину рукой дотолкать можно и не устану.
 
Сижу в Кларусе. Хомяка пока моют. Потом пойду в цех показывать на проблемные места. Жалуюсь на ГУР и грохот в подвеске.
 
Грохот в передней части - скорее всего балка РПМ - это болезнь всех трешек 2007-2009 года. советую самому, когда машина будет на подъемнике пошатать передний мост вверх-вниз на предмет люфта болта крепления в сайлентблоке. сам дилер не увидит ничего, это наиболее вероятно. удачи
 
Andrew написал(а):
Грохот в передней части - скорее всего балка РПМ - это болезнь всех трешек 2007-2009 года. советую самому, когда машина будет на подъемнике пошатать передний мост вверх-вниз на предмет люфта болта крепления в сайлентблоке. сам дилер не увидит ничего, это наиболее вероятно. удачи
Нажмите для раскрытия...

Андрей, спасибо за совет, за этим и ехал в сервис.

В итоге - приговорили балку и опоры приводов передних. +рулевая рейка.

в балке резинка прям оборвана. и Тимофей прокатившись на машине, сказал, что вибрация от балки идет.
Кстати там хомяк стоял с 29 регионом, не наш?
 
Сверху Снизу
Назад